從湖北省高管局應急處置（zhì）服務中心了解到，2018年（nián）春節長假，湖北（běi）省高速公路將對7座（zuò）(含7座)以下載客車輛，實行免費（fèi）通行政策，通行時間自2月15號零時（除夕）至2月（yuè）21號（初六）24點止，共免費7天。
根據（jù）曆年來湖北高（gāo）速（sù）路網的運行動態分析，預計2018年春運期（qī）間車流量同比（bǐ）增長幅度（dù）也（yě）將超20%，達到約4880萬（wàn）輛。根據大數據監測，受春節假期（2月15號至（zhì）21號）人群出行影響，預計湖北省高速在出城時較（jiào）為平緩（huǎn）；返程時將達（dá）到流量高峰（fēng），預計在2月20號下（xià）午4點（diǎn）到晚上八點，2月（yuè）21號下午3點到晚上8點為返程高峰。省高管局應急處置服務中心主任朱業貴說（shuō），免費通行期間，各收費站對小型（xíng）客車實行不發卡（kǎ）抬杆放行，建議高速ETC用戶使用ETC車（chē）道通行。因為免費（fèi）期間（jiān）ETC車道正（zhèng）常使用（yòng），收費額（é）為零。專道專用，避免造成收費站擁（yōng）堵。需要特別注意的是，如果在免費期（qī）間（jiān）從人工（gōng）車道（dào）駛入（rù）高速，免費（fèi）時段結束後駛出（chū）高速出口時，是無法（fǎ）在ETC車道正常通行，必須從人工（gōng）車（chē）道（dào）駛出。
根據湖北省氣象部（bù）門預測，春運期間氣溫冷（lěng）暖波動較大，可能出現階段性雨雪冰凍天氣過程，整（zhěng）體天氣狀況對春運影響較小。而容易發生擁堵的區（qū）域，主要集中在武漢市、重點景區周邊以及（jí）省際站。朱業貴主任認為，從往年經驗看，高速公路流（liú）量較大時，從（cóng）就近收（shōu）費站下（xià）高速公路繞行與之平行的國、省道更加快捷，建議（yì）進出武漢市（shì）的車輛，盡量選擇環線（xiàn）出行（háng），因為外環、三環、二環線和出城快速通道都是互聯互（hù）通（tōng）的，司機朋友可（kě）以根據擁堵提示，避開擁堵路段（duàn），靈活選擇進出城線路。
根（gēn）據2015-2017年（nián）春運期間數據分析發現，事故多發生在G50滬渝高速、G70福銀高速、G4京（jīng）港澳高速等國高網，且集中於匝道口、立交、橋梁、服務區入口等重點位置。湖北省交管局政委、高警總（zǒng）隊總隊長肖天數表示，春運期間（jiān）事故類型多為追尾事故，事故發生時段集中在流量較大的時間點（白天9點到下午4點），該時間段基本為春運及春節假日返程客流高峰時段（duàn），發生事故車輛（liàng）多為（wéi）小車，其次為貨車。小車占通行車輛（liàng）比例較高，超速、跟車近、超車（chē）不當以及疲勞駕駛是事故發生的主要原因（yīn）。還（hái）有就是大量新手司（sī）機初上高速公路，對路況不熟，操作不當而造成交通事故。因（yīn）此提醒廣大司機出行一定（dìng）要提前規劃好路線，謹慎駕駛。
春節高速出行注意（yì）事項
1、收費站前別集合：
很多（duō）人喜歡約親朋好友自駕遊，喜歡把集合地點選（xuǎn）在收費站前，覺（jiào）得這一地點明確，不會跑（pǎo）錯。其實，收費站前車流量大，且是禁停區域，稍有不慎，就會發（fā）生碰擦追尾事故，也會給道路添堵。高速驛站提醒，可在市區約（yuē）好碰頭地點。
2、進收費站（zhàn）先鬆油門勿變道（dào）：
春節期間，高速公路免費通行（háng），收費站的杆子都是豎起的（de），方便駕車人快速通過（guò）。針對這一現狀，高速驛站提醒，臨近高速公路收費（fèi）站時，可以先鬆掉（diào）油門，再輕（qīng）輕（qīng）點刹，好保持時速20公裏通過。
3、開車別有調（diào）導航等小動作：
開車低頭看儀表盤、長時間側眼看導航儀屏幕都是非常危險的事情。高速驛站提醒，長途駕駛之前要對路線做個全（quán）麵認識，駕車人應將導航路線（xiàn）設置好後再開車上（shàng）路（lù），導航儀好用聲音提示，可以讓副駕駛的（de）乘客操作導航。
4、特殊地形別超車：
高速公路的（de）坡道和彎道大多與附近地（dì）形有關，像坡道處，車輛上（shàng）坡時由於（yú）行駛阻力作用（yòng），車速逐漸（jiàn）下降，因此駕駛員很自然意識在上坡。可下坡（pō）時駕駛員不容易察覺，隨著車速的逐（zhú）漸加大，駕駛員的視野越來越窄，對坡度估計的誤差也將更大，導（dǎo）致車輛下（xià）坡速度快（kuài），容（róng）易引發事故。因此，在遇到特殊地形時，要適當降低車速，好不要超車。
5、疲勞時進服務區（qū）休息：
因為（wéi）急著出遊，有些駕車人連續駕車（chē）多（duō）個小時，困了（le）就把（bǎ）車往應急車道一停（tíng），打個（gè）瞌睡，醒了繼續駕駛車輛。其實，這樣非常危險，很容易引發追尾事故。楚（chǔ）天交通廣（guǎng）播提醒，開車疲勞請到服務區休息，應（yīng）急車（chē）道禁停。
轉載自騰（téng）訊•大楚網
