如何合理設置城（chéng）市市（shì）政道路護欄

現在大部分（fèn）城市都會選擇在路中間設置隔離護欄。隔離護欄不僅可（kě）以防止行人隨（suí）意過馬路，而且（qiě）對交通分流起著關（guān）鍵作用（yòng）。這（zhè）種方式的弊端日益突出，如造成疏忽大（dà）意的（de）過路人受傷，刺穿車體及駕駛員和乘客，妨礙必要的（de）緊急避險作業，以及無法靈活調度車道資源等。那麽，在標準和行業（yè）規範不完善的情況下，如何如何合理設置城（chéng）市市政道（dào）路護欄，又如何在利弊之間進行選擇呢？ 從交通控製技術（shù）的角度來看，道路護欄是限製道路使（shǐ）用者行為的強有力的設施，在其他交通控製措施失效時使用。因此，如果發現一個地區到處都是欄（lán）杆，首先要研究（jiū）的（de）問（wèn）題是為什麽其他交通管製措施會失敗。是因為（wéi）道路使用者的個人原因，還是道路本身的規劃設計（jì）缺陷（xiàn）？

同時，欄杆作為道路（lù）上使用的一種交通控製設施，需要科學有序地設置，要考慮到所有道（dào）路使用者（zhě）的情況。在約束、引導和保護的同時，還要考慮到可能發生（shēng）的意外傷害和障礙，以（yǐ）及（jí）投入產出的效率。

設置道路護（hù）欄時，至少應考慮以下三個問題：要設置哪些障礙？護欄的外（wài）觀、材質、強度變化很大，前期投入與後期維護難度不一樣。更重要（yào）的是，這與傳遞給道路使用（yòng）者的感受以及對路人和車輛的保護或傷害是不一樣的。