隨著我國經濟的飛速發展,城市馬路上的車流量越來越大,為(wéi)了節約時間,很多駕駛員都存在一些違規的駕駛行為,比(bǐ)如說實線掉頭、將車(chē)停(tíng)在(zài)人行道上等等,為大眾的出行帶了一定(dìng)的麻煩與安全隱患(huàn)。為了阻止(zhǐ)這類(lèi)不文明交通現象的(de)發生,市(shì)政(zhèng)道路護欄起到了(le)很大的作用。
在車流量與人流量相對密(mì)集(jí)的道路安裝市政道路護欄可以有效的(de)防止車主隨意調頭,行人亂穿馬路等,有利於穩定交通(tōng)秩序,給出行的市民無形之中係上(shàng)了一條“安全帶(dài)”。那麽市政護欄一節設(shè)置多長是科學合理的呢?
市政道路護欄的單片長度(dù)大部分情況(kuàng)下都(dōu)是固定的,每片護欄長三米,中間有12跟豎管,立柱是規格為80*80的方管,所以一節市政護欄的長度是(shì)3.08米(mǐ)。市政(zhèng)護欄的之間的差異主要在於市政(zhèng)護欄的高度,高約0.6米的(de)市政護欄一般用在車庫的出入口,起(qǐ)到引導的作用;高度(dù)在0.8米的市政護欄主要用於工廠車間的空間(jiān)劃分以及對工作區域的防護;高(gāo)度在1米的市政護欄(lán)往往用在學校、小區(qū)住宅附(fù)近,分割車輛(liàng)與人群;高度在1.2米的市政護欄是(shì)安裝在城市道路上,遮擋對向車道上車輛發出的燈光及防(fáng)止行人翻(fān)越護欄。
市政(zhèng)護欄的存在看似給車(chē)輛及行人的出行增加了時(shí)間(jiān),但實際上是在保護他們的安全,肯定是利大於弊,也是為了督促市民養成良好的出行習慣,創建美好家園建設文明城市。