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鋅鋼護欄行業的人都應該(gāi)知(zhī)道,鋅(xīn)鋼護欄大部分是組裝式結(jié)構的,也有一部分是需要焊接式結構的。焊接式的
交通護欄產品還是有很長的使用曆史的(de),組(zǔ)裝式交(jiāo)通護欄是近幾年才開始普及(jí)起來的。焊接(jiē)式交通護欄與組裝式的產品(pǐn)從外形上麵有一些差別,焊接式(shì)的可以做一些複雜的藝(yì)術圖案,組裝式的結構比(bǐ)較簡單,但兩者的(de)成本差距還是(shì)有一(yī)些的,下(xià)麵詳細看看它們之間的區別(bié)。
同樣規格(gé)的交(jiāo)通護(hù)欄,焊(hàn)接式的(de)交通護欄每米要比組(zǔ)裝式交通護欄要貴上不(bú)少。看似組(zǔ)裝式的交(jiāo)通護欄所用到的配件更多,其實主要是這幾(jǐ)個原因:
1、受目前生產水平或者設備(bèi)的限製,大部分(fèn)的(de)焊接式交通護欄還是人工焊接,生產周期較長。組裝(zhuāng)式的交通護欄大部(bù)分的生產流程都是由機器所完成(chéng),所以生產周期短,所花費的成本也就(jiù)較少一些(xiē)。
2、同樣規格的交通護欄(lán),組裝(zhuāng)式的交通護欄往往一個大卡車就(jiù)可以全部運送完畢,但是焊接式(shì)的交(jiāo)通護欄(lán)因為體積(jī)較(jiào)大(dà),所以需要更(gèng)多的(de)車輛才能運輸完畢,運輸費用的增多自然成本也就更高。
3、因為(wéi)組裝式的鋅鋼交通護欄便於運輸搬運,所(suǒ)以就算是在(zài)地形比較複雜的(de)路段也能快速安裝。焊接(jiē)式交通護欄安裝周(zhōu)期長,所花費的(de)安裝工人的費用又是很(hěn)大一筆開支。
以上就(jiù)是組裝式交通護欄與焊接式產品之間的一些區別,正因為這些差別也導致焊(hàn)接(jiē)式(shì)的(de)產(chǎn)品在成本方麵要貴一些。
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